?
Uldor the Cursed
Сюда я буду добавлять полезные в жизни и работе ссылки -- чтобы всегда были под рукой

Наши

1. Центральный государственный архив научно-технической документации. Фонды: https://spbarchives.ru/information_resources/-/archivestore/archive/4

2. Российская национальная библиотека (СПб). Генеральный алфавитный каталог. Проще говоря -- сканированный массив карточек, которые надо перебирать, пользуясь именами-разделителями. По карточке можно заказать ксерокопию книги в отделе внешнего обслуживания (угол Садовой и Невского, напротив Гостиного двора), не записываясь в саму библиотеку: http://www.nlr.ru/e-case3/sc2.php/web_gak

3. Сайт по затонувшим кораблям -- что, где, с координатами: http://www.wreck.ru/

4. Карты разные: http://triversti.narod.ru/

5. Карты еще более разные -- http://only-maps.ru/
(включая оперативные, например ЮЗФ 1941-42: http://only-maps.ru/news/karty-boevyx-dejstvij-yugo-zapadnogo-fronta-v-1941-42-gg.html)

6. Топографические карты и планы Украины и окрестностей первой половины ХХ века (советские, немецкие, австрийские): http://maps.vlasenko.net/historical/index.html
Сам сайт тоже интересен, но это -- ИМХО, самое ценное в нем...

7. Военно-исторический журнал 1990-1997 (надо регистрироваться): http://www.twirpx.com/files/historic/periodic/voenno_istoricheskiy_zhurnal/voenno_istoricheskiy_zhurnal_199/

8. Проект по оцифровке германских военных документов из российских архивов (самая первая ссылка -- на 500-й фонд ЦАМО): http://www.germandocsinrussia.org/ru/nodes/1-rossiysko-germanskiy-proekt-po-otsifrovke-trofeynyh-kollektsiy

9. Сайт РГА ВМФ (это старый дизайн, он мне нравится больше): https://old.rgavmf.ru/

10. Истмат -- статьи и документы, в первую очередь по истории СССР с 1917 по 1953 год: http://istmat.info/

11. Руниверс: старые книги по истории -- https://runivers.ru/lib/index_lib.php

12. «International Naval Journal». Не бойтесь, он на русском :-) -- http://ejournal37.com/en/archive.html?number=2018-06-30-01:27:46&journal=16

13. Попытка реконструкции немецких потерь во Второй мировой войне по разным источникам (Оверманс тоже есть): http://www.poteryww2.narod.ru/

14. Архив 51-го минно-торпедного авиаполка КБФ -- http://www.bellabs.ru/51/index.html

15. Еще одна бардачная библиотека нон-фикшн литературы -- http://www.k2x2.info/

16. "Библиотека древних рукописей". На самом деле -- просто склад документов и мемуаров до ХХ века -- http://www.drevlit.ru/

17. Советские и немецкие карты военные + немецкая аэрофотосъемка: http://xn--80aaxgqbdi.xn--p1ai/publ/1/sovetskie_i_nemeckie_karty/13

18. Подарочные фотоальбомы генерала Врангеля в архиве Гуверовского института: https://digitalcollections.hoover.org/advancedsearch/Objects/archiveType%3AItem%3BcollectionId%3A59073
(одна из его подборок непосредственно по Гражданской войне: https://digitalcollections.hoover.org/objects/59088/miscellaneous-russian-civil-war-photographs?ctx=f789aca8-9f69-4db6-a74e-04ba6f6e4d67&idx=13)

19. Издательство "Патриот", книги в свободном доступе (в т.ч. Книга Памяти) -- http://books.patriot-izdat.ru/

20. Каспийская Военная Флотилия Указатель статей сайта «Наш Баку»: https://www.ourbaku.com/index.php/%D0%9A%D0%B0%D1%81%D0%BF%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%92%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%A4%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D1%8F_%D0%A3%D0%BA%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C_%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%B9_%D1%81%D0%B0%D0%B9%D1%82%D0%B0_%C2%AB%D0%9D%D0%B0%D1%88_%D0%91%D0%B0%D0%BA%D1%83%C2%BB

20. Электронная библиотека "Царское Село" -- http://book-olds.ru
Огромное количество книг (наших и не-наших), а также (внимание!) -- документов по Первой Мировой и Великой Отечественной. Хотя сайт посвящен в основном дореволюционной России. К сожалению, материалы выкладываются на сторонних хостингах, часть ссылок давно протухла...


Не наши

1. Естественно, "Naval Weapons": http://www.navweaps.com

2. Военные дневники британского Адмиралтейства 1939-1945, по флотам: http://www.naval-history.net/xDKWW2-3900Intro.htm
Это часть большого сайта: http://www.naval-history.net/index.htm -- но именно военные дневники там фиг найдешь

3. WWII Aerial Photos and Maps -- http://wwii-photos-maps.com/

4. HyperWar: англо-американские документы и ДСП-шные публикации времен Второй мировой -- http://www.ibiblio.org/hyperwar/index.html
Страничка обновлений -- http://www.ibiblio.org/hyperwar/WhatsNew.html
Британские официальные истории -- http://www.ibiblio.org/hyperwar/UN/UK/index.html
Japanese Monographs -- http://ibiblio.org/hyperwar/Japan/Monos/

5. Atlas du Génie Maritime: французские чертежи морской техники XIX века -- http://www.shipmodell.com/index_files/0PLAN_ATLAS1.html
Еще один ресурс с тем же самым -- https://www.modelships.de/Schiffsplaene/Plaene-Atlas-du-Genie-Maritime.htm

6. Австралийский военный мемориал. Библиотека -- https://www.awm.gov.au/advanced-search?library=true

7. Проект "Гутенберг": отсканированные (и распознанные) старые книги, в первую очередь нон-фикшн -- http://www.gutenberg.org/

8. Еще один похожий ресурс -- https://babel.hathitrust.org/cgi/mb?colltype=all

9. Коллекция карт из библиотеки Техасского университета -- http://legacy.lib.utexas.edu/maps/

10. David Rumsey Map Collection -- https://www.davidrumsey.com/luna/servlet/browseByCategory

11. Чертежи французских авианосцев -- http://3dhistory.de/wordpress/warship-drawings-warship-blue-prints-warship-plans/french-aircraft-carrier-drawingsplan-sets/

12. Вторая мировая день за днем. События и фото -- http://worldwartwodaily.filminspector.com/

13. Флот Гражданской войны в США -- https://sites.google.com/site/290foundation/civil-war-navies

14. Французский сайт "Трехдечники", архив -- https://troisponts.net/index/

15. Страничка, посвященная Тихоокеанской войне 1879-1884 гг. -- http://gdp1879.blogspot.com/search/label/mar%C3%ADtima

16. Australian shipping 1788-1968: список судов, прибывших в Австралию -- http://www.blaxland.com/ozships/

17. BnF - Gallica. Онлайн-библиотека Национальной библиотеки Франции, раздел исторической литературы -- https://gallica.bnf.fr/html/und/histoire/accueil

18 -- Новое, и опять от французов! Планы и чертежи из архивов кораблестроительных верфей Нанта: La bibliothèque numérique de la Maison des Hommes et des techniques (MHT) et de l'Association histoire de la construction navale à Nantes (AHCNN) -- http://my.yoolib.com/mht/collection/?esp=0

19. Каталог немецких документов из NARA -- http://www.maparchive.ru/index.php/germanyarchive.html
(конкретно фонды корпусов -- http://www.maparchive.ru/index.php/corps.html)


UPD NEW!

20. Каталог изображений национального Архива США. Проще говоря, оригинальные чертежи и немного фото

Records of the Bureau of Ships, 1940-1966: https://catalog.archives.gov/search?q=*:*&f.ancestorNaIds=348&sort=naIdSort%20asc

Почему-то в этом же каталоге -- Alphabetical Series of Ship Engineering Drawings, 1919-1940: https://catalog.archives.gov/search?q=*:*&f.ancestorNaIds=559623&sort=naIdSort%20asc

21. Пехотные транспорта британского флота: http://www.britisharmedforces.org/pages/nat_troopships.htm

22. Австралийский армейский журнал, архив номеров: https://web.archive.org/web/20130401141929/http://army.gov.au/Our-future/DARA/Our-publications/Australian-Army-Journal/Past-issues
(журнал в странном формате .ashx, поэтому читать его лучше онлайн...)

23. US Navy Cruise Books -- https://www.navysite.de/cruisebooks/index.html (NEW-NEW!)
Неофициальные малотиражные издания историй плаваний корабля. Много фото в хорошем разрешении, но испоганенные водяными знаками владельца сайта -- ему тоже хочется кушать и он барыжит pdf-ками...

24. Цифровая библиотека Гейдельбергского университета: https://www.ub.uni-heidelberg.de/helios/Welcome.html
Иллюстрированные издания XVII-XVIII веков. Карты -- вплоть до XIX века

25. Reports of the U.S. Naval Technical Mission to Japan (1945–1946) -- https://pacificwararchive.wordpress.com/2018/04/21/reports-of-the-u-s-naval-technical-mission-to-japan-1945-1946/
Ссылки на отсканированные микрофильмы, переведенные в .pdf

26. Да, конечно: "Spring Styles" -- http://www.shipscribe.com/styles/S-511/albums/S511.htm
Здесь первый и третий тома. Четвертый послевоенный том -- под грифом (как, к примеру, фонд НТК ВМФ в ЦВМА). Третий том, похоже, безвозвратно профакан доблестным NARA

27. Коллекция географических и топографических карт Тихоокеанского региона из библиотеки Австралийского Национального университета -- https://openresearch-repository.anu.edu.au/handle/1885/107367
Очень много топ. карт времен Второй мировой и сразу после нее. Осторожно, есть даже 500-метровки!

28. Catalogue for collection items held by the National Library of Australia (Каталог коллекции Австралийской Национальной библиотеки) -- https://catalogue.nla.gov.au
В частности -- очень много топографических карт Южно-Тихоокеанского региона, в том числе военного времени. Очень хорошее разрешение, легко скачиваются.

29. Государственный Архив Сингапура. Раздел карт и планов -- https://www.nas.gov.sg/archivesonline/maps_building_plans
Очень кривая навигация, очень жадные -- за всё хотят денег (в отличие от австралийцев), причем врут, что это типа "частная собственность". Но если порыться, там есть даже британские планы строительства военно-морской базы в 1930-х, с расположением батарей и секторами обстрелов...

30. Die Schnellboot-Seite. Раздел "S-Boote in der Kriegsmarine 1935-1945" с подробной хроникой действий немецких торпедных катеров на всех театрах войны -- http://s-boot.net/sboote-kriegsmarine-kriegsschpl.html

31. World War II Operational Documents (в основном карты) -- https://cgsc.contentdm.oclc.org/digital/collection/p4013coll8


32. Journal of the Australian War Memorial, номера 28-40, в html -- https://www.awm.gov.au/articles/journal


33. Австралия и война. Сайт Питера Данна. Много интересной, пусть и разрозненной информации -- https://www.ozatwar.com


34. Коррехидор: американская береговая артиллерия Манильского залива --  https://corregidor.org/btty_histories/control/open.htm (отдельно -- содержание: https://corregidor.org/coast_artillery/ca_contents.html)

35. Армейские корабли США Второй мировой -- https://web.archive.org/web/20131021180945/http://patriot.net/~eastlnd2/ships.htm

36. Е. Пинак, "О японских официальных историях Второй мировой войны" (со ссылками): https://eugen-pinak.livejournal.com/46428.html?view=1061212&act=cAdd#t1061212

37. Das Historische MarineArchiv. Масса информации о малоизвестных аспектах германского флота: например, только там я нашел список всех "пионерландунгсботов" -- https://www.historisches-marinearchiv.de/index.php

Постороннее:

Няки и кораблики -- обзор японского аниме-сериала "High School Fleet":
http://sam-newberry.livejournal.com/tag/haifuri
 
 
Uldor the Cursed
12 Апрель 2023 @ 00:56
Причем (с) -- не Мурза :-)

«Видимо, это было последнее сражение, в котором военно-морской флот рассчитывал, что сможет обойтись без Королевских Воздушных сил. Чертовски дорогой способ обучения!..»

Флайт-лейтенант Тим Вигорс, участник «Битвы за Британию», временный командир 453-й австралийской эскадрильи в Сингапуре в декабре 1941 года -- про последний рейд соединения "Z" адмирала Филлипса.

Трудно не согласиться с тем, что посылать линкоры в бой без воздушного прикрытия в зоне действия вражеской береговой авиации -- безумие. Но вот беда: флот тут был ну совершенно не при чем. Перед выходом в море Филлипс дважды просил у командующего британской авиацией в Малайе вице-маршала Пулфорда воздушное прикрытие -- и оба раза получал отказ. А своих ВВС у адмирала не было.

Какими соображениями руководствовался "необучаемый" Пулфорд, знал только он. И унес это знание с собой в могилу на маленьком острове Чебия к югу от Сингапура, где умер 10 марта 1942 года. Конвей Пулфорд имел право и возможность эвакуироваться из Сингапура после вывода оттуда всей авиации, но упрямство заставило его остаться в крепости.

5-16_Вице-маршал авиации Конвей Пулфорд'

Можно подозревать, что Пулфорд берег истребители для защиты Сингапура от вражеской авиации: через него шло все снабжение британских войск в Малайе, блокада Сингапура стала бы катастрофой для британцев. Однако японцы после первой бомбардировки в ночь на 8 декабря не атаковали Сингапур почти месяц, а шедшие в него конвои не пытались атаковать вообще до февраля -- у них для этого просто не было свободных сил... но если бы Пулфорд это знал.

Кстати, Тим Вигорс был сбит японцами в первом же бою...

109. Флайт-лейтенант Тим Вигорс
 
 
 
Uldor the Cursed

Продолжаю тут разбираться с воздушными боями над Сингапуром в январе 1942 года.

Принято считать, что главной проблемой союзной (британской и голландской) авиации в Малайе были плохие самолеты -- устаревшие "Буффало", против орд новейших японских Ki-27 (зачеркнуто: у него неубирающееся шасси), "Зеро" (зачеркнуто, из на всем театре было 25 штук), о, Ki-43 "Хаябуса"! А ценнейшие новейшие "Харрикейны", которые могли спасти положение, предатель нации Черчилль отдал жидам Сталину!..

Однако и по впечатлениям пилотов (в общем-то хваливших "Буффало"), и по описаниям боев в общем-то вырисовывается иная картина: "Буффало" были гораздо лучше приспособлены к маневренному бою с переоблегченными японскими истребителями. А самое главное -- были просты в пилотировании и в обучении. А управлять ими приходилось только что набранным австралийским и новозеландским пилотам, которые спешно доучивались уже в Сингапуре -- за лето и осень 1941 года в процессе обучения разбив 19 машин.

И нехватка на Дальнем Востоке самолетов "первой линии", на которую так любят жаловаться британские авторы (начиная с Ричардса и Сондерса) -- это нехватка не машин, а пилотов для них. Всего в Малайе и Сингапуре (без Бирмы и голландцев) на 8 декабря 1941 года оставалось (за вычетом разбитых) порядка 140 "Буффало" -- но к ним имелось только 118 пилотов. При этом далеко не все они были готовы к бою (то есть входили в ту самую "первую линию" -- так 488-я новозеландская эскадрилья доучивалась еще шесть недели, и в бой ее решились пустить только в середине января...

Во многом такая ситуация была вызвана предвоенной расслабленностью австралийцев и их откровенной ленью: по воспоминаниям пилотов обучение в лучшем случае шло 4 дня в неделю, по 5-6 часов. Еще день -- хозяйственные надобности, два дня -- выходные. Новая Зеландия вообще начала готовить пилотов только с августа 1941-го (хотя соглашение о такой подготовке было в декабре 1939-го)

А вот что для меня действительно стало шоком: британские пилоты 232-й "временной" эскадрильи, прибывшие в Сингапур с "Харрикейнами" конвоем DM.01 13 января 1942 года, оказались еще хуже анзаков!

Во-первых, они были еще менее дисциплинированы... и есть подозрение, что просто трусоваты. В первом воздушном бою над Сингапуром 20 января участвовало всего 12 пилотов -- хотя к этому времени собрана и облетана была уже 21 машина.. На следующий день поднялись всего семь, причем двумя группами -- утром три, днем четыре. Наконец, 22 января в воздух поднялись сразу 12 -- из оставшихся целыми 15. Но и они не смогли справиться с девяткой "Зеро", в результате японские бомбардировщики устроили погром на аэродромах Сембаванг и Калланг (14 самолетов уничтоженными либо поврежденными).

При этом пилоты "Харрикейнов" за три дня заявили 32 только достоверные победы. И им эти победы подтвердили -- хотя на маленьком острове было прекрасно видно, кто куда упал, и упал ли вообще. В действительности японцы потеряли восемь машин (из них 4 бомбардировщика), в том числе два бомбера разбились у себя при вынужденных посадках. Сама 232-я эскадрилья в боях (для разнообразия -- в основном с реальными "Зеро") за эти три дня потеряла 12 самолетов, при этом погибло 6 пилотов.

По отчетам -- победа. В реальности -- разгром. Как свести реальность с отчетами? Рассказывать о невероятном качественном численном превосходстве противника. Хотя на самом-то деле именно в этих случаях численное превосходство было за англичанами: 21-го и 22-го в небе над Сингапуром находилось по 9 "Зеро", армейские самолеты в эти дни не летали. Вопрос, почему не поднимались "Буффало", я просто оставлю за скобками...

КДПВ:

Сгоревший «Буффало» на аэродроме Калланг

_Сгоревший «Буффало» на аэродроме Калланг


«Харрикейн» нового командира 232-й эскадрильи флайт-лейтенанта Райта в канаве на краю аэродрома Калланг 7 февраля 1942. Позднее японцы отремонтировали и облетали его

P.S.: Ошибка! Это "Харрикейн" из 258-й эскадрильи на аэродроме Селетар 31 января 1942 года. Предположительно принадежал американскому добровольцу Артуру Донахью

_Харрикейн IIb BE163 флайт-лейтенанта Райта из 258-й эскадрильи в канаве 31 января 1942



Настоящий "Харрикейн" Райта вот этот:

_Харрикейн командира 232-й эскадрильи флайт-лейтенанта Райта

UPD:

А ларчик невероятной успешности 232-й эскадрильи открывался просто: для подтверждения победы пилота было достаточно заявления его командира. Никаких подтверждений от ВНОС и войск, никаких наземных поисков самолетов. "Вот тут-то мне карта и поперла" ;-)

Как результат -- устоявшийся в литературе миф о якобы высокой эффективности "Харрикейнов" над Сингапуром. В противоположность устаревшим и вообще негодным "Буффало". Но между тем добравшаяся до Сингапура парой недель спустя 258-я эскадрилья на тех же "Харрикейнах" подобной эффективности уже не показала....
 
 
Uldor the Cursed
Бой у Эндау я уже описывал вот здесь -- но в первую очередь как морское сражение:

https://warspot.ru/16648-pervyy-nochnoy-boy-yaponskih-esmintsev

А в качестве сражения воздушного оно оказалось не менее интересным. Правда, вызывающим кучу вопросов. И в первую очередь даже не на предмет планирования самой операции. Гораздо более интересно: куда же раз за разом пропадали британские истребители?..

Итак, небольшой город Эндау на восточном побережье Малайи в устье одноименно реки был захвачен наступавшим вдоль берега японским отрядом Такуми еще 20 января 1942 года. Поскольку дороги в этом районе были крайне плохими, японское командование решило перебросить сюда подкрепления из состава 18-й пехотой дивизии по морю. Для этого предназначались армейские транспорты «Канберра-мару» и «Кансай-мару» из состава большого конвоя для Сингоры, 20 января вышедшего из бухты Камрань. В дальнейшем отряд Такуми должен был наступать на Мерсинг, а далее на Каханг и Клуанг, поэтому в преддверии захвата здешних аэродромов на транспорты был также погружен 96-й аэродромный отряд.

12-00. Район Эндау и Мерсинга - Vigmor map13-02

Читать дальше...Свернуть )
 
 
 
Uldor the Cursed
03 Февраль 2023 @ 13:33
Саша Дюков опять...

https://t.me/historiographe/5635

Таркил пытается в комментах ему хоть что-то объяснить -- но, похоже бесполезно. Методичка mode on, историк mode off.

И вот последнее -- самое страшное. Ибо историк не имеет права выдирать факты из контекста, он обязан делать выводы из совокупности событий. А контекст истории Сакко и Ванцетти создают не только теракты анархистов, но и беззакония властей. Те же расстрелы забастовщиков, о которых пишет Таркил. Или "Рейды Палмера" конца 1919 года -- массовые (тысячами) аресты без суда по подозрению в "большевизме":

https://en.wikipedia.org/wiki/Palmer_Raids

Или убийство Андреа Сальседо в процессе этих "рейдов":

https://en.wikipedia.org/wiki/Andrea_Salsedo

Еще раз: человека "пропали без вести" -- арестовали втихую, без предъявления обвинения, без адвоката. Только за статьи и по подозрению в терроризме. А потом он выпал с 14-го этажа Бюро расследований Министерства юстиции США. И никакого расследования не было. Юстиция "эскадронов смерти"...

Собственно, террористы из числа анархистов (а не все анархисты, и тем более уж не все "красные" были террористами, как сейчас не все палестинцы террористы) считали свои действия ответом на вот такие беззакония. Да, именно гражданская война. К слову, как только прекратились беззакония властей -- прекратились и теракты.

Я, кстати, вот тут -- https://t.me/historiographe/5631?comment=228531 -- в комментах спросил Дюкова про Сальседо. Он не ответил...
 
 
 
Uldor the Cursed
02 Февраль 2023 @ 03:51
Зацепило в телеграмчике у Саши Дюкова. И сам пост, и комментарии -- особенно отмеченный...
Кому как -- но по-моему, это недостойно. И как для историка, и как человека, занимающегося правозащитой.

Но зато очень симптоматично в контексте «борьбы с совком», обострившейся в том же телеграмчике последнюю пару месяцев.

Читать дальше...Свернуть )
 
 
 
Uldor the Cursed
31 Декабрь 2022 @ 22:34
"Этот человек не имел себе равных по доброте и сердечности. Ему казалось, что если война сделается ещё более ужасной, то народы потеряют наконец охоту прибегать к оружию".

Гатлинг

Доброго доктора Ричарда Гатлинга вам в ленту! :-)
 
 
Uldor the Cursed
Вышла. Оперативно -- всего через полгода :-)

зеленые дьяволы

Книга писалась весной по заказу "Яузы". В основе -- статьи на "ВарСпоте", но со значительными дополнениями, уточнениями,  исправлениями и новыми иллюстрациями. Авторское название в заглавии поста, на обложке -- все, что скреативили в издательстве...

Книга получилась толстая и тяжелая: 560 страниц и весом более килограмма:

https://www.moscowbooks.ru/book/1136506
 
 
 
Uldor the Cursed
...откуда у нас все цитируют инфу о пропаже 200 миллиардов российских активов из замороженных 300

"Частные беседы Атлантического совета с властями в Соединенных Штатах и ​​за границей показывают, что общая сумма известных и идентифицированных активов составляет менее одной трети от суммы в 300 миллиардов долларов, и проводится интенсивная работа, чтобы определить, где находится остальное, и какое российское учреждение чем владеет.

Банк России, как и следовало ожидать, не облегчает работу..."


https://www.atlanticcouncil.org/in-depth-research-reports/issue-brief/windfall-how-russia-managed-oil-and-gas-income-after-invading-ukraine-and-how-it-will-have-to-make-do-with-less/#money

Общая суть материала: объяснение, почему западные аналитики (включая самого Личфилда) так сильно облажались с мартовскими прогнозами относительно разрыва в клочья экономики России.

Тезисы:
1. Русские действительно неплохо управляли экономикой, регулируя рынок в нужных местах
2. Вдобавок русским просто повезло -- бюджет у них сходится даже вопреки их собственным ожиданиям.
3. Но, может быть, хоть в декабре у них начнутся проблемы и бюджет все-таки не сойдется...

Обращает внимание статистика Минфина США: даже по их оценкам большая часть увеличения расходов бюджета РФ идет не на оборону. То есть в первую очередь на производство -- давая пинок экономике в целом. Однако вопрос "экономики  в целом" Личфилд просто обходит, сосредотачиваясь на нефтегазовых доходах и на финансовых инструментах. 

"Вывод

Реакция России на санкции и уход западных фирм была компетентной, пусть во многом благодаря одному доминирующему фактору – доходам от экспорта нефти и газа.

Оглядываясь назад, легче понять, насколько эффективными оказались некоторые элементы стратегии «Крепость Россия» -- по крайней мере, в том, что касается противостояния первоначальному шоку от западных санкций. Центральный банк с четкими полномочиями и влиятельной процентной политикой смог сосредоточиться на укреплении доверия к национальной банковской системе. «Дедолларизованный» Фонд национального благосостояния обеспечивает дополнительную подушку безопасности, когда расходы на покрытие дефицита становятся неизбежными. И, как мы могли ожидать, экспорт важнейших товаров в период повышенной неопределенности обеспечит рост доходов, пусть и временный.

Но риски для России остаются, в основном негативные".


Надо верить!

UPD: На ту же тему в "Экономист":

https://www.economist.com/finance-and-economics/2022/08/23/why-the-russian-economy-keeps-beating-expectations

Перевод на "Иносми":

https://inosmi.ru/20220825/sanktsii-255665654.html

Поскольку "любые комментарии могут быть обращены против вас", откомментирую только последнюю фразу. "Производить товары худшего качества по более высокой себестоимости" -- единственный способ создания собственной промышленности. В XIX веке за такое устраивали гуманитарные бомбардировки. С моря.
 
 
Uldor the Cursed
https://afirsov.livejournal.com/825188.html?view=comments#comments

Можно признать, что покойный Котельников немного сгущает краски -- не упоминая про относительный успех питерского РБВЗ, который все-таки смог скопировать трофейный "Майбах": http://xn--80aafy5bs.xn--p1ai/aviamuseum/dvigateli-i-vooruzhenie/aviamotorostroenie/aviamotory-rossijskoj-imperii/porshnevoj-aviatsionnyj-dvigatel-rbvz-6/

А теперь сравниваем с кровавыми быдлобольшевиками, которые разогнали всех талантливых инженеров, понабрали в институты деревенских алкоглоиков  и, как нас многие уверяют, не смогли сделать ничего своего. Только копировали чужое, всякие там "Либерти" и "Нины" -- а ведь это так просто!..